Desde Chevrolet nos llegan las imágenes que ves en pantalla asociadas a una nota de prensa donde nos confirman que el nuevo Chevrolet Camaro Z/28.R ya está disponible para todos los interesados en competir en carreras de resistencia. Desde la compañía estadounidense están tan seguros del buen rendimiento de su vehículo que tienen previsto participar en las 24 Horas de Daytona para demostrar de qué es capaz no solo este modelo, sino la versión de calle.
Como puedes ver, en el párrafo anterior me he referido a la versión de calle debido a las últimas declaraciones de Mark Kent, director de competición de Chevrolet, que se compara al Chevrolet Camaro Z/28.R con la versión de calle de la siguiente manera: «Salvo por el equipamiento obligatorio para la competición y componentes de la suspensión específicos para carreras de resistencia, el Z/28.R es lo más parecido a un coche de competición ‘de calle’ que puedes encontrar«.
General Motors nos presenta el Chevrolet Camaro Z/28.R
Entrando aún más en detalle, según la nota de prensa oficial de General Motors, al parecer el Camaro Z/28.R comparte aspectos tan importantes como aerodinámica, motor e incluso componentes como los ejes o la suspensión con el Camaro Z/28 homologado para circular por vía pública, algo que dice mucho de un modelo que todavía no ha sido puesto a la venta salvo la primera unidad, que ya tiene propietario tal y como pudimos ver hace tan sólo unos días.
Como detalle, mecánicamente ambos modelos montarán un enorme V8 LS7, un bloque de 7.0 litros capaz de homologar en esta versión la nada despreciable cifra de 505 caballos a 6.100 rpm con un par máximo de 785 Nm a 4.800 rpm.
Vía: carscoops
