Los vehículos propulsados por GLP cada vez se van abriendo mayor mercado en nuestro país, gracias a una red de estaciones de servicios cada vez mayor (más de 200 en la actualidad en toda España y con una previsión de contar con 1000 estaciones de servicio para dentro de tres años), pero principalmente por las ventajas de su reducido precio frente a la gasolina o diésel convencionales, hasta un 50%, además de una reducción considerable de emisiones NOx y CO2.
Así pues, los modelos Fiesta, B-Max, Focus y C-Max reciben una adaptación oficial para poder funcionar con GLP (gas licuado de petróleo) o también conocido como Autogás. De esta forma, estos modelos, bajo esta variante, son capaces de funcionar indistintamente con gasolina o GLP, ya que cuentan con el depósito de gasolina convencional y otro donde almacenan el GLP.
Esto último implica que la autonomía del modelo respecto a la variante convencional se multiplica y en algunos casos puede resultar muy interesante, como el del Focus con hasta 1.400 km de autonomía, aunque en el resto de modelos está situada por encima de los 1.200 km. La adaptación está realizada desde fábrica, contando por tanto con la garantía oficial de 2 años de la casa.
Si optamos por el Fiesta y B-Max, el motor empleado para la adaptación es el 1.4 Duratec, mientras que en el caso de los Focus y C-Max es el elegido es el 1.6 Ti-VCT, en todos los casos está disponible sobre los acabados Trend y Titanium para poder llegar a un público más amplio.
A continuación, la lista de precios:
Fiesta 5 puertas Trend 1.4 Autogás (92 CV) 17.600 euros
Fiesta 5 puertas Titanium 1.4 Autogás (92 CV) 19.350 euros
B-MAX Trend 1.4 Autogás (86 CV) 18.612 euros
B-MAX Titanium 1.4 Autogás (86 CV) 19.962 euros
Focus 5 puertas Trend 1.6 Autogás (117 CV) 21.312 euros
Focus 5 puertas Titanium 1.6 Autogás (117 CV) 22.812 euros
C-MAX Trend 1.6 Autogás (117 CV) 21.418 euros
C-MAX Titanium 1.6 Autogás (117 CV) 23.168 euros
