Citroën ha introducido una seir ede cambios mecánicos en sus monovolúmenes estrella: los C4 Picasso y Grand C4 Picasso. El motor en aterrizar en la gama es el 1.6 THP de 165 CV con un par motor máximo de 240 Nm a 1.400 RPM, que deriva también de la colaboración PSA-BMW para desarrollarlo de forma conjunta.
Este propulsor llega con la principal finalidad de reemplazar al anterior 1.6 THP de 156 CV. Cabe destacar que esta nueva incorporación cumple con la normativa anticontaminación Euro6 y cuenta de serie con el sistema Start&Stop de arranque y parada automático. Esta motorización va exclusivamente asociada al cambio automático de seis velocidades, homologando un consumo medio de 5,6l/100 km y unas emisiones de 129 g/km.
Así mismo, los C4 Picasso equipados con el 2 litros BlueHDI de 150 CV podrán ahora combinarse a un cambio automático de seis velocidades denominada EAT6 y que es de convertidor de par, así como sistema Stop&Start, que al igual que en el caso anterior, también cumple con la normativa Euro 6.
Una característica común de ambas motorizaciones, es que sólo estarán disponibles con los acabados Intensive y Exclusive.
A continuación, la lista de precios:
- Citroën C4 Picasso THP 165 S&S AUT6 INTENSIVE 24.590 euros
- Citroën C4 Picasso THP 165 S&S AUT6 EXCLUSIVE 27.390 euros
- Citroën Grand C4 Picasso THP 165 S&S AUT6 INTENSIVE 26.090 euros
- Citroën Grand C4 Picasso THP 165 S&S AUT6 EXCLUSIVE 28.890 euros
- Citroën C4 Picasso Blue HDi 150 EAT6 INTENSIVE 28.140 euros
- Citroën Grand C4 Picasso Blue HDi 150 EAT6 EXCLUSIVE 30.940 euros
