Si hace tan sólo unos días era el bueno de Chris Harris el que se subía a una unidad del Porsche Cayman GT4 y nos mostraba de qué era capaz en buenas manos y con un circuito para tu entera disposición ahora le toca el turno a otro de los grandes medios ingleses, en esta ocasión con una prueba no tan llamativa y mucho más rigurosa que seguro te gustará ya que se ahondan en aspecto más técnicos exclusivos de un modelo como el que ves en pantalla.
A estas alturas poco o nada más se puede hablar del último gran deportivo alemán, un vehículo que ha llegado al mercado para poner en seria duda a todos esos que buscan un Porsche 911 de acceso a gama o, de preferir un vehículo mucho más radical y deportivo, quizá les interese más este precioso y exclusivo Cayman. Sin lugar a dudas una punta de laza idónea para una gama que no hace más que crecer y demostrar como el 911 no es el único alemán con capacidades.
Autocar prueba, y nos deja con ganas de más, el Porsche Cayman GT4
A modo de recordatorio, comentarte que el Porsche Cayman que ves en pantalla monta de serie el mismo motor que el Porsche 911 Carrera S, es decir, un bloque bóxer de seis cilindros y 3.8 litros de cilindrada capaz de ofrecer la nada despreciable cifra de 385 caballos, potencia que legua a las ruedas traseras a través de un cambio manual de seis velocidades con el que es capaz de dar una vuelta a Nürburgring en tan solo 7:40.