Difícil, muy difícil es mejorar el Mercedes CLK 63 AMG, pero Renntech se ha atrevido a su manera. Llega con mejoras tanto a nivel estético como mecánico, aunque en este último apartado no sea algo que precisamente requiera una mejora de potencia.
En el apartado mecánico, la potenciación se consigue mediante unos nuevos escapes de competición, una ECU nueva, así como una admisión nueva. Con estas mejoras se consigue un aumento de potencia de 50 CV, quedando en unos 550 CV. Para soportar el aumento de potencia, su sistema de frenos ha sido mejorado y su suspensión rebajada 2 mm.
A nivel estético, Renntech ha añadido unas reformas poco discretas: un alerón posterior de grandes dimensiones y un difusor trasero. Por lo demás, su exterior se mantiene intacto. Si ya nos vamos a su interior, la única mejora viene de la mano de la instalación de unos atractivos baquets Recaro de competición forrados en cuero.
Vía: TuningSpain
