Suele ser habitual: la Semana Santa suele ser un freno en las matriculaciones año tras año, porque además, en algunas comunidades coincide también con otras festividades locales que prolongan aún más los puentes si cabe. Aún así, el descenso no es especialmente acusado frente a 2015, dado que sólo ha habido un retroceso del 0,7%, aunque en la parte positiva de la moneda nos encontramos con que en el primer trimestre del año con un total de 285.495 matriculaciones…
… una cifra que a priori no podría decirte mucho, pero que si la comparamos con otros años, nos encontramos con que es el mejor primer trimestre del año desde 2010, y que frente al primer trimestre de 2015 supone también un aumento del 6,9%. Es decir, que de seguir esta senda actual, es posible que el año actual se cierre en torno a las 1,1 millones de unidades matriculadas.
Por canales, el de particulares ha registrado una leve mejoría del 0,3% computando 51.057 unidades, mientras que empresas registra un crecimiento del 10% con 28.125 unidades y alquiladoras un 9,7 % menos con 32.330 euros.
La marca más vendida en Marzo ha sido Opel con 9.298 unidades (cuyo modelo más vendido en la actualidad es el pequeñín Corsa), seguida muy de cerca por Peugeot con 8494 unidades y Volkswagen en tercera posición con 7.755 unidades, todo aún pese al escándalo de las emisiones. En lo que concierne a unidades, el Citroën C4 hace la pole con 4.027 unidades, seguido del SEAT León con 3.609 unidades y el SEAT Ibiza con 3.281 unidades.
