El Alfa Mi.To es la última apuesta de Alfa Romeo para comerse una porción de mercado muy interesante y que hasta ahora no estaba cubierta por ellos. Su gama de motores inicial se componía de: 1.4 de 78 CV gasolina, 1.6 JTDm de 120 CV diésel y 1.4 Turbo 155 CV gasolina.
Ciertamente, es una gama muy poco completa, con un gran salto de potencia entre las dos mecánicas gasolina y con una sola mecánica diésel. En cualquier caso, era de sobra conocido que Alfa Romeo ampliaría la gama de motores del Mi.To y finalmente así ha sido.
En primer lugar, se incorpora el propulsor diésel 1.3 JTDm de 90 CV asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, que realiza el 0-100 Km/h en 11,8 segundos, homologa un consumo de 4,5l/100 km y sus emisiones son de 119 g/km, es decir, en España no paga impuesto de matriculación. Esta opción es muy interesante para aquellos que buscaran una opción más accesible al ya conocido 1.6 JTDm de 120 CV.
También se añade el 1.4 JTB de 120 CV asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, que es un escalón entre el 1.4 de 78 CV y el 1.4 Turbo de 155 CV (en algunos países). Este propulsor realiza el 0-100 Km/h en 8,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 198 Km/h.
Alfa Romeo también ha aprovechado para ampliar el equipamiento opcional, poniendo en opción el techo solar y el navegador GPS incorporado (hasta el momento sólo estaba disponible con un navegador por pictogramas).
Vía: Autoblog en español
