Anunciado hace escasos meses y esperado por no pocos pretendientes, el nuevo Partner Tepee tiene como cualidades más atractivas sus siete plazas, que aprovechan al máximo su espacio interior convirtiéndolo en un serio rival para la competencia, incluso para los monovolúmenes más clásicos (como el C4 Picasso).
El Partner Tepee de 7 plazas se presenta con cuatro motores diferentes, sólo uno de ellos de gasolina (un 1.6 de 110 CV), mientras que los otros son todos diesel con potencias de los 90 hasta los 110 CV, y una cilindrada, también, todos ellos, de 1.6 litros.
Nota de prensa
Para responder a una demanda emergente del mercado y aprovechando la excelente habitabilidad del Partner Tepee, el ludovolumen de Peugeot completa su oferta con una nueva versión equipada de 7 plazas.
Esta nueva propuesta, que seducirá a una clientela familiar que busca una alternativa a un monovolumen compacto, se desmarca por su modularidad excepcional. En efecto, el Partner Tepee tiene 7 asientos individuales y todos los asientos traseros son abatibles y desmontables.
Por tanto, el interior de este ludovolumen puede modularse según se desee y en cualquier momento para adaptarse de la mejor forma posible a las necesidades de sus ocupantes.
El Partner Tepee 7 plazas intensifica todas las cualidades del ludovolumen ya que se trata de un vehículo polivalente al uso, confortable, generoso en espacio habitable y especialmente adaptado a las familias y a la práctica del ocio.
7 plazas individuales y modulables
La gran habitabilidad del Partner Tepee ha permitido acondicionar 7 ??auténticas? plazas, dispuestas de la siguiente forma:
– 2 asientos individuales en la hilera 1
– 3 asientos individuales replegables y desmontables en la hilera 2
– 2 asientos individuales replegables y desmontables en la hilera 3
Se ha trabajado especialmente el confort postural en la hilera 3.
Para obtener una buena habitabilidad a nivel de las rodillas, los asientos de la hilera 2 se han avanzado 90 mm y realzado 42 mm respecto a la configuración 5 plazas.
El piso trasero también está ligeramente sobreelevado, lo que permite que los ocupantes de la hilera 3 disfruten de una excelente visibilidad gracias al efecto anfiteatro resultante. La buena inclinación de los respaldos de los asientos de la hilera 3 garantiza una buena posición de asiento y contribuye al confort de los pasajeros.
El Partner Tepee 7 plazas amplifica la modularidad y la practicidad del ludovolumen. Los asientos de las hileras 2 y 3 son replegables en cartera y desmontables independientemente de los demás. Dado que el asiento de la hilera 2 sólo pesa 14 kg y el de la hilera 3 12 kg, es posible transformar el interior del coche como se desee y con un mínimo esfuerzo. Se accede a la última hilera de asientos abatiendo los asientos laterales de la hilera 2.
La ancha abertura que dejan las puertas laterales deslizantes facilita la subida a bordo de los pasajeros de la hilera 3. Pero sin duda, los niños preferirán instalarse en la parte trasera pasando por el maletero y utilizando el espacio que queda entre los dos asientos independientes de la hilera 3.
A nivel del piso trasero se han dispuesto tres compartimentos suplementarios, uno de los cuales permite colocar ingeniosamente el toldillo cubre-equipajes. Estos compartimentos completan los situados en los pies de los pasajeros de la segunda hilera y muestran hasta qué punto se ha esmerado el acondicionamiento del habitáculo. Los pasajeros de la hilera 2 disponen de bandejas aviación y pueden regular la inclinación del respaldo de su asiento.
De este modo, cada ocupante está cómodamente instalado y dispone de numerosos compartimentos de ordenación para hacer su viaje más agradable. El volumen del maletero en configuración 7 plazas es de 100 litros bajo el toldillo. Esta capacidad pasa a 470 litros cuando se repliega la hilera 3 y 650 litros cuando se desmonta.
Confortable en el interior, confortable en carretera
El comportamiento dinámico, el frenado y el confort del Partner Tepee 7 plazas son de un excelente nivel gracias a la reconducción de los trenes rodantes de referencia del Partner Tepee y a la utilización de muelles de amortiguadores adaptados a una carga mayor que en la versión 5 plazas. Se ha estudiado especialmente el confort acústico para convertirlo en uno de los puntos fuertes del coche. De este modo, los pasajeros de la hilera pueden comunicarse sin dificultad con los demás ocupantes del ludovolumen, incluso con los de la hilera 1.
Una gama de motores amplia y de altas prestaciones
Según los mercados, el Partner Tepee 7 plazas se propone con las siguientes motorizaciones:
-1.6 l gasolina 16v 110 CV
-1.6 l HDi 90 CV
-1.6 l HDi FAP 90 CV
-1.6 l HDi FAP 110 CV
Todas estas motorizaciones están equipadas con cajas de cambios manuales de 5 velocidades. Dado que el respeto del medio ambiente es un valor sumamente apreciado por Peugeot, el filtro de partículas aditivado está disponible en las dos versiones diesel.
Las motorizaciones 1.6 l HDi representan la última generación de motores diesel diseñados por Peugeot. Su tecnicidad, ilustrada por una inyección directa de alta presión de tipo ??common rail? de segunda generación o incluso por una culata de aleación ligera con 16 válvulas, permite obtener un placer de conducción de alto nivel limitando al mismo tiempo las emisiones de CO2 y el consumo de combustible.
El Partner Tepee 7 plazas está disponible con los acabados Loisirs y Outdoor. Algunos equipamientos como el techo Zénith o la baca de interior son incompatibles con esta nueva versión, debido al acondicionamiento de la 3ª hilera en posición sobreelevada. La comercialización comenzará a partir del mes de febrero de 2009 según los mercados.
Vía: Peugeot
Espectacular me encanto, y la verdad que este modelo ya es un gran utilitario, y con un muy buen gusto tanto interior como exterior.
Es una maravilla, me encanta su diseño. Mis felicitaciones a Peugeot. Va a tener mucho exito, porque es muy bonita.