El sueño de muchos, poder conducir un coche de competición por la calle. Y no, no hablamos de un coche que hayas podido preparar tú con esa finalidad, sino un coche concebido desde su nacimiento para la competición. Pero además, hacerlo en igualdad de condiciones que si fuera un coche convencional sacado del concesionario, es decir, que no tenga limitaciones relativas que sólo pueda emplearse en días de eventos deportivos.
Pero aún por encima de todo esto, está el cartucho que puedas llevar. ¿Te imaginas, por un momento, que pueda ser un Porsche 911 993 GT1, un modelo mítico y muy exclusivo diseñado para varias disciplinas deportivas? Pues, si tu bolsillo te lo permite (y créeme, tendrá que ser muy abultado para que así sea), podrás hacerte con uno… homologado para calle.
En concreto, Mark Donaldson Ltd, un concesionario dedicado a la venta de vehículos deportivos, ha puesto a la venta dicha unidad, que cuenta con un amplio palmarés deportivo: ha participado en Hockenheim en el campeonato de la FIA GT acabando en octava posición, participó también en las 24 Horas de Le Mans de 1997, que tuvo que abandonar debido a una serie de problemas en el motor. Porsche cambió el motor por uno nuevo y dos meses más tarde, en el campeonato FIA GT en Nürburgring acabó en novena posición. Ha participado también en el campeonato GT británico y las 24 horas de Daytona en el año 1998.
Recientemente, se sometió a una serie de modificaciones de cara a poder homologarlo para calle, empezando por sustituir sus discos de freno por unos de acero, escape con catalizadores, freno de mano, tapón del depósito de gasolina con cierre, muelles de los amortiguadores más blandos, ventanillas deslizantes, cambios en la gestión electrónica gestionada por una centralita MoTeC además de un sistema de refrigeración remodelado formado por dos ventiladores.
