El otro día tuvimos ocasión de conocer la renovación del Mercedes GLA que había preparado de cara al 2017 de cara a reforzar una posición privilegiada a nivel de ventas dentro de la marca y también como uno de los referentes comerciales de su segmento, poniendo las cosas difíciles al BMW X1 o Audi Q3. Una renovación que implicaba una batería de cambios estéticos entre los que destacamos los paragolpes de nueva factura, parrilla central homogeneizada al resto de la gama, color de la carrocería nuevo (Canyon Beige), catálogo de llantas de aleación ampliado, aerodinámica mejorada que pasa a ser de 0,29 a 0,28 Cx, entre otros.
No queda tampoco al margen su habitáculo, al recibir nuevas tapicerías, molduras y la dotación a nivel de conectividad de rigor, capitaneada por una pantalla táctil de más de 8 pulgadas compatible con MirrorLink y Apple CarPlay, pudiendo combinarse a su vez con una cámara de visión periférica de 360º.
En nuestro mercado, todas las unidades cuentan de serie con climatizador bizona, llantas de aleación de 18 pulgadas, sensor de luz, tapicería mixta en tela/cuero, faros LED, servicios de conectividad, pilotos traseros con tecnología LED, entre otros.
Como apunte, en la lista de tarifas publicadas no está la gama por completo, ya que faltan variantes explosivas como el Mercedes-AMG GLA 45 o opciones más terrenales como el GLA 220 4Matic de 184 CV (que llega como novedad), cuyos precios deberían darse a conocer durante las próximas semanas. En función de la motorización, la caja de cambios será manual de seis velocidades o automática de doble embrague y siete relaciones.
Precios del Mercedes GLA 2017 para España
| GLA 180 | 31.050 euros |
| GLA 200 | 37.300 euros |
| GLA 250 4Matic Aut. | 47.450 euros |
| GLA 200d | 33.650 euros |
| GLA 220d Aut. | 38.925 euros |
| GLA 220d 4Matic Aut. | 41.250 euros |
