Hace algunos meses, ya te hablamos sobre la posibilidad de que Renault lanzara al mercado un ZOE de altas prestaciones bajo el apellido RS de Renault Sport, unas informaciones que vinieron precisamente alimentadas por la presentación del prototipo de casi 460 CV y 640 Nm de par durante en el Salón del automóvil de Ginebra en Marzo.
Ahora, gracias a Autocar hemos podido conocer que se encuentran estudiando la posibilidad de lanzar una versión de altas prestaciones del ZOE, algo que a día de hoy es factible debido a la evolución que han sufrido las baterías, cosa que no era posible hasta hace no mucho, tal y como ha informado el propio jefe de Renault Sport, Patrice Ratti.
El mayor reto al que se enfrentaría Renault Sport en este caso sería lograr el tacto de conducción gracias al tarado del chasis y dirección que cabría esperar de un modelo de esta división, algo que no es una tarea sencilla debido al enorme lastre que suponen las baterías para la agilidad del conjunto del vehículo.
Porque obtener prestaciones dignas de un superdeportivo es relativamente fácil por la entrega de par instantánea de los eléctricos, lo que ya no es tan fácil es un tacto de conducción que no nos haga añorar aquellas glorias de combustión interna de la marca, y será este el mayor reto al que se enfrenten desde Renault Sport durante la próxima década para lograr una transición hacia la movilidad eléctrica lo más suave y natural posible.
Vía: Autocar
