Y una vez más, el Nissan GT-R hace historia

Si no te pareció suficiente el récord histórico de 7 minutos 27.56 segundos registrado en el Infierno Verde, prepárate. El Nissan GT-R lo ha vuelto a hacer, y ha vuelto a demostrar quién está más dispuesto a pelear por la corona de vehículo de producción más rápido del ‘Ring alemán.

Esta vez han sido unos sorprendentes 7 minutos 26.7 segundos, quedando sólo a 3 décimas del Corvette ZR-1, y a sólo 1 segundo y 4 décimas del Ferrari Enzo. Con este movimiento, pulveriza definitivamente al Porsche Carrera GT, al 911 GT2 y en definitiva, a cualquiera que le quiera toser.

Vía: WCF

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24 COMENTARIOS

  1. Jajajajaja cada vez mas creo que estos nipones hacen trampa… porque no dicen el tiempo que tiene el zonda club sport? como lo van a comprar con el carrera GT! y el enzo! realmente estas muy mal pana, peras con peras y manzanas con manzanas, y aun asi los americanos estan por delante… con el ZR1 que seria el carro contra el cual compite el GTR

  2. Que dices???? Bueno es que no se te entiende «pana». Este cochecito de 80000�?� se queda a un segundo del Enzo y por encima del carrera GT…»brother». Creo que no hay que quitarle merito.

  3. Lucido el GTR no compite contra el ZR1 ya que este es un biplaza de 640 cv aprox. y el GTR es un Cupé en teoría de 480cv ( en verdad da más de 500cv ). El competidor del ZR1 sería en todo caso el Nissan GTR V Spec …

    Yo no entiendo una cosa, una marca hace un coche de unos 90.000�?� que deja en ridículo a coches que lo duplican y triplican en precio y nada más que diciendo tonterías la gente que si hace trampa que si, el lanch control … es una un deportivo superclase a un precio bajísimo y no hace sino poner de manifiesto lo que roban otras marcas que venden humo , y nombre (aunque estéticamente sean mejores o tengan algo más de calidad de materiales pero en ningún caso justifican la diferencia de precio) .

  4. Lucido: .. Como te explico que las marcas japonesas estan tecnologicamente mas avanzadas que las americanas. Si no como explicas que en este momento sean los japoneses lo mas vendidos en varias partes del mundo y no es por su diseño. Es netamente por su tecnologia, fiabilidad y por que son capaces de sacarle hasta el ultimo hp a sus motores siempre mas pequeños pero no menos potentes.
    Solo me cabe decir que este auto a entrado al salon de la fama de los superdeportivos. Ahora a esperar que sucedera con el resto de las marcas japonesas ya que con lo competitiva que son no tardaran en sacar un rival para Godzila.

  5. Yo esperaba que ese digno rival fuese el Honda NSX, que desilusion si no lo sacan… Solo Honda puede hacer temblar al GT-R.

  6. jajajaja a ver todos uds me dan mucha risa, primero lo primero nissan tiene una historia de grandes carros, eso no lo quito y mucho menos que el gtr sea un gran carro, tampoco lo quito, pero a ver, si les ofrecen cualquier carro, lo primero que se les viene a la mente no es precisamente un nissan GTR, seguramente piensan en algun carro europeo… para el señor que dice que hay marcas que venden «humo» y nombre», seguramente quieres algun carro de esa marca y no te lo puedes comprar…

    En conclusion mi opinion es que como van a comparar al nissan GTR con carros como el enzo? por favor señores estamos hablando de carros exclusivos, de carros de edicion limitada. Que el nissan haga buenos tiempos es solo eso, porque si es por eso hay carros viejos que con algo de dinero se ponen a correr, entonces para uds todo es un tiempo? Para mi no, yo siempre preferire un auto europeo, por su historia, por su singular linea, por su calidad y por un sin fin de razones mas, cada quien con lo suyo.

    Entre gustos y colores no han escrito los autores.

  7. Aqui el unico da risa eres tu… me parce chico que te has equivocado de noticia, aqui se comenta el tiempo que ha hecho el GT-R en Nürburgring no de la calidad de los materiales, ni en los extras que traiga, ni de que sea exclusivo…Tu eres el que habla de no mezclar peras con manzanas.

    A mi personalmente me ofrecen un Nissan GT-R y «se me caen las bragas» y no dudes que no envidiaria a ningun propietario de ningun 911.

    Respecto a las comparaciones con el Enzo, esta claro que éste cuesta (que no «vale») diez veces mas y nadie los compara en calidad, como te he dicho se comparan TIEMPOS. Y no creas que es facil que un «carro» se quede a un segundo de un Enzo en un circuito de 20 km hiperrevirado y sinuoso que no solo basta con ser MUY rapido tambien hay que ser muy dinamico, manejable, etc. No le quites merito.

    Mi conclusion, de diseño, a mi personalmente me encanta, exclisividad, cuantos GT-R piensas que se han construido? precio, Nissan pierde dinero al vender cada una de estas joyas si no informate, y si tuviese un caballito en el morro el mismo coche valdria 5 veces mas.

    Tambien te digo que me encantan los Porsche, Ferrari, Lamborghini, etc. Pero es cierto que pagas marca…

  8. JAJAJAJA realmente te contradices mi querido alb, pense que tenias un punto y que lo mantenias pero al final me diste la razon… ya dije que el carro es una auntentica joya, que tiene mucha tegnologia? si eso no se lo quito, pero de que sea un carro que me quite el sueño? no para nada; con respecto a que nissan pierde al vender cada uno de estos juguetes? Tu eres loco? o te las das? NADIE va a vender algo en donde pierda dinero, no al menos que seas una consola de video donde ganes a traves de los juegos, pero no en el mundo automovilistico.

    En fin a mi me contenta ver como la gente realmente no tiene un loyal a ninguna marca y siempre salen con el que va ganando… el GT-R es un gran carro y me gusta porque da paso a nuevos super carros, ya veremos los tiempos del nuevo lexus y espero que honda en algun momoento siga con su gran esperado NSX, sin dejar atras a la nueva sepa de deportivos italianos y alemanes…

  9. Al hablar desde la ignorancia me das la razon…El GT-R NO es un modelo rentable (dicho desde la propia Nissan) , por lo menos mientras no se aproveche mas la inversion realizada en su plataforma, lo que si ganan es en imagen de marca y carisma y bastante…. me comprendes??O te hago un dibujo? Y dime por favor en que te doy la razon? En que los deportivos europeos son muy buenos… eso lo sabemos todos no has descubierto el agua seca. El que me has acabado dando la razon eres tu reconociendo lo gran coche que es…

    Lo que a ti te quite el sueño o no, la verdad me importa bien poquito, por mi parte, y seguramente haya mucha gente de acuerdo conmigo, adoro este coche de las ruedas al techo y me encantaria tener uno (no se si me quita el sueño). Cosa que TAMBIEN me pasa con deportivos europeos, a los que NO he criticado en ningun momento.

    Si necesitas saber algo mas…

  10. jajajaja a ver dime donde nissan dijo eso? Una cosa es que no hayan recuperado lo que invirtieron en el desarrollo de dicho carro y otro es que pierdan haciendo cada carro, mas me demuestras tu que eres un gran ignorante y de nuevo me sigues dando la razon solo que aun no lo has comprendido (al que hay que dibujartelo es a ti..), y por favor respeta para que te respeten.

  11. Jajaja a ver dime donde nissan dijo eso? Una cosa es que no hayan recuperado lo que invirtieron en el desarrollo de dicho carro y otro es que pierdan haciendo cada carro, mas me demuestras tu que eres un gran ignorante y de nuevo me sigues dando la razon solo que aun no lo has comprendido (al que hay que dibujartelo es a ti..), y por favor respeta para que te respeten.

  12. Yo respeto lo respetable, pero dime donde te doy la razon por favor, porque lo dices y lo repites pero no te basas en nada.
    Te demuestro por lo digo.
    http://www.highmotor.com/

    Esto es solo algo para que te hagas una idea de porque digo lo que digo, los fundamentos en los que me baso lo lei en una revista CAR&TECNO no se cual del año pasado, mas no te puedo ayudar.
    Repito, dime, por favor, donde te doy la razon y perdona si te falte el respeto.

  13. Ok primero, el desarrollo de un auto nuevo conlleva un costo, y el hacer un carro (en cuanto a materiales) es otro costo, tu hablas como si nissan pierde por cada carro que vende, cosa que no es verdad, que ellos no puedan aprovechar esa plataforma de manera que les sea rentable, no quiere decir que ellos pierden vendiendo el GT-R para ello te dejo ejemplos textuales de los links que me pusiste

    «Ejecutivos de Nissan también informaron que el GT-R no es un modelo rentable, sin embargo esperan que la introducción de un coche basado en la misma plataforma cambie el panorama»

    Ahi claramente mencionan que usando la misma plataforma cambia el panorama de que sea rentable.

    «Nissan ha reconocido que el Nissan GT-R aunque es devoción de muchos y sus cifras son de escándalo, no está siendo rentable para la marca por lo que es normal que quiera aprovechar la plataforma PM (Premium Midship) para otros modelos.»

    Nuevamente hablan de que tienen que aprovechar la plataforma del GT-R para que sea un chasis rentable.

    Por ende cuando dijiste «…Nissan pierde dinero al vender cada una de estas joyas…» te EQUIVOCAS!

    Cosa que tu mismo despues te diste cuenta y dijiste en un comentario posterior..

    Y digo que me das la razon al decir que existen otros carros alla afuera que son buenos y quizas hasta mejores, como por ejemplo cuando dices «Tambien te digo que me encantan los Porsche, Ferrari, Lamborghini» , «Cosa que TAMBIEN me pasa con deportivos europeos».

    Solo te puedo decir como opinion, que el hecho de que nissan juegue con el precio del GT-R ,para que digan que es un super deportivo de bajo costo, es solo una mala movida de ellos, ya que cada marca en la venta de sus automoviles cobran por el desarrollo del mismo y por ende son mas caros que el GT-R.

    Y como dato curioso el auto de produccion mas rapido del infierno verde es el radical SR8 haciendo 6:55 min, y aunque seguramente me vas a replicar aqui te dejo la tabla existente en wikipedia, que esta bastante actualizada

    https://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times

  14. Para lo ultimo que me comentas evidentemente te replico, se trata de un coche de competicion, solo faltaria que le ganase el GT-R. Buscas datos ilogicos para tener la razon.

    Ciertamente mi comentario de �??�?�Nissan pierde dinero al vender cada una de estas joyas�?��?� no deberia ser interpretado literalmente…. pero bueno deberia haber dicho «…cada vez que fabrica…» puesto que como bien indicas por si solo no es rentable ( lo que significa que no amortizan el capital invertido ) por lo tanto me reitero en que pierden dinero con esta joya. Ganan en publicidad, ganan en prestigio y en imagen de marca, pero lo que es dinero NO. Otra cosa es que aprovechen la plataforma para otro vehiculo ( cosa que por ejemplo Ferrari no necesita hacer para que sus modelos sea rentables ). Pero creo que ese es otro tema.

    Sigo sin ver donde te doy la razon, sinceramente. Digo que tambien me encantan muchos deportivos europeos, cosa logica por otro lado, pero no digo si mas o menos que el GT-R, ni digo que estos si me quiten el sueño y el GT-R no… eso lo interpretas tu.

    Al tema principal de la discusion que nos vamos por las ramas. El Nissan GT-R me parece un vehiculo increible y lo veo superior a muchisimos deportivos europeos en muchos aspectos, sobretodo si los comparamos en igualdad de caracteristicas, otra cosa es compararlos con deportivos que valen 5 y 10 veces mas, evidentemente en calidad no puede competir, seria una locura, pero en prestaciones si, eso es lo impresionante de este coche.

    Y para finalizar creeme si te digo que si me ofrecen un coche SI pienso en el GT-R como una de las primeras opciones y por encima de «Porsches» y «Ferraris», y como yo muchisima gente. No lo es todo un cuero de altisima calidad o acabados en fibra de carbono, ni un caballito o un toro en el morro, por lo menos para los que nos gustan de verdad los coches.

  15. A ver parece que hablo con un niño de 5 años, definitivamente tendre que dibujartelo, NISSAN NO PIERDE DINERO POR CADA GT-R QUE CONTRUYE! Pierden dinero porque no quisieron cobrar mas por el GT-R para asi amortiguar la inversion para el desarrollo del mismo. que a final de cuentas no es perder dinero porque como dices tu «ganan en publicidad, ganan en prestigio y en imagen de marca»

    Y en cuanto a que saco datos ilogicos, creo que el unico ilogico aqui eres tu, que mas quieres que te demuestre? Hay mejores carros que el gt-r y el sr8 es un perfecto ejemplo, ya que como tu dices que no te importa el cuero fino y el caballino, es un carro que se consigue por menos de 100 mil $ y que saca mejor tiempo que tu gt-r. Que bueno que te gusten los autos porque al parecer lo que te gusta es discutir sin razon… Hasta me haces pensar que trabajar para nissan… Pero bueno dentro de todo hasta me diviertes, saludos.

  16. Chico no se de que zoologico habras salido, pero seguro que alli no se puede entrar en coche porque no creo que hayas visto uno en tu vida. Dices tonterias, luego dices lo contrario, dices que te doy la razon, luego me la intentas quitar y cuando se te explican las cosas o no eres capaz (me inclino por esto) o no quieres entender. Vale el refran de que no hay peor ciego que el que no quiere ver, en este caso no hay peor necio que el que no quiere entender. Sabes que hay motos que aceleran mas rapido que un Lamborghini y cuestan menos de 15000 �?�???!!!???

    Chico yo te doy por un caso perdido, porque creo que no estas a la altura, y no vas a poder entender nunca una frase de mas de 5 palabras…

    Pero bueno me siento bien haciendo que un disminuido se entretenga una vez al dia… Ya no perdere mas el tiempo contigo porque veo que eres desagradecido, un saludo y que te lo mire un medico.

  17. jajajaja me das risa porque eres un *****! No vale la pena seguir hablando contigo.. eres un caso perdido, es como hablar con un niño de 5 años.. solo entiende con dibujos.. Anda a tomarte tu tetero y a dormir…

  18. alb, de verdad por lo que he leido…te contradices muchas veces…y el que pegues paginas balurdas ahi sin sentido no te da la razon en lo mas minimo..y el gt-r es un coche impresionante sin duda alguna…pero para mi gusto es mucha electronica y poca mecanica…su caja no tiene garantia gracias al launch control system…y por ende le quitaron el launch control a la siguiente tanda de gt-r

  19. Que triste es que escribas con otro nombre para darte la razon… Das mucha , mucha , mucha lastima. Lo peor es que sabia que lo acabarias haciendo….

  20. jajaja pobre carajo das lastima… como que tienes un problema de doble personalidad?

  21. Lucido, en serio, no haces honor a tu nombre, mas bien todo lo contrario. Es muy triste que te cambies el nombre para que «alguien» te de la razon. Solo queria demostrarte que yo tambien se hacerlo, ya has demostrado no ser muy inteligente, deja de ponerte en evidencia. Y dile a tu «amigo» rds que de momento no le necesitamos, JAJAJAJA Que casualidad que la unica noticia que comenta tu «amigo» en esta web es para darte la razon media hora despues de tu comentario…. Que triste por dioooooossss! Pero gracias porque me has hecho reirme un buen rato.

    Ah, lo ultimo, deja de intentar parecerte a mi, me copias todas las expresiones que utilizo (das lastima.., te hago un dibujo…, esta te gusto mucho eh, y varias mas)

    Por cierto vi tu comentario en otra noticia en el que decias que el GT-C es un «supercarro» en esta en cambio no parece que le cosideres un gran deportivo… Quien tiene doble personalidad….?

  22. Lo siento, pero en vista de lo que está desvariando el asunto con todo tipo de descalificaciones, optamos por cerrar los comentarios en éste post.

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