Aunque en el segmento B los motores diésel estén dejando de tener cada vez más sentido, todavía hay marcas que siguen apostando por mantenerlos en su gama y dotarlos de las respectivas renovaciones necesarias para adecuarlos a las nuevas normativas de contaminación que van a entrar en vigor próximamente.
Peugeot ha descatalogado el 1.6 BlueHDI en el Peugeot 2008 para en su lugar reemplazarlo por el 1.5 BlueHDI, un motor que ya conocíamos en otros modelos de la gama (como el Peugeot 3008 con 130 CV) y que en este caso concreto está provisto con 100 CV de potencia, equiparando la misma a la del motor que reemplaza.
Con este motor es capaz de realizar el 0-100 km/h en 10,6 segundos, alcanzando los 182 km/h de velocidad máxima y con un consumo medio homologado de tan sólo 4,0l/100 km y unas emisiones de 98 g/km. Eso sí, únicamente sólo está asociado a una caja manual de seis velocidades (si queremos una automática de convertidor de par, tendremos que optar por el 1.6 BlueHDI de 120 CV).
Está disponible con los acabados Style, Allure, Crossway y GT Line. El acabado Style ya cuenta con volante multifunción, sistema de sonido con pantalla táctil de siete pulgadas, USB, antinieblas delanteros, llantas de aleación, control de crucero, aire acondicionado, cierre centralizado con mando a distancia, ESP, sensor de presión de neumáticos, entre otros.
Precios del Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 CV
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 S&S Style 6v | 20.440 euros |
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 S&S Allure 6v | 22.200 euros |
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 S&S Crossway 6v | 22.650 euros |
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 S&S GT Line 6v | 22.850 euros |