Después de que el circuito de Fuji no haya tenido el gran éxito que todos esperaban, según indican los últimos rumores este será el último año -hasta dentro de una buena temporada- del circuito perteneciente a Toyota. Todo esto, para dejar paso a uno de los legendarios. Uno de los más grandes.
Se trata exactamente del circuito de Suzuka. Aquel que en el 2006 se despidió de Michael Schumacher con aquella estrepitosa rotura de motor, y que el próximo año volverá al calendario por un mínimo de 3 temporadas, estando ya firmado -según se afirma- por parte de Bernie Ecclestone y Honda, propietaria del circuito japonés.
Con esto se cumple prácticamente una tradición que se viene cumpliendo desde el año 1987, que fue cuando el circuito japnés comenzó a estar en el calendario año tras año, hasta dejar paso a Fuji. Pero con el tiempo y por más que se intenta cambiar, parece que es un circuito que debe estar sí o sí en la competición reina del automovilismo. ¿No crees?
