El preparador Karl Schnorr Kraftfahrzeuge ha puesto la puntilla al utilitario italiano, y ha dado ese pequeño empujón que todos estábamos esperando. ¿No estás conforme con los 135 caballos que ofrece el rapidísimo Fiat 500 Abarth? Entonces prepárate, porque vienen curvas.
Dividido en dos Stage, el Stage I se compone de un sensible aumento de la potencia, hasta la cifra de los 163 caballos y 251nm de par. Todo esto por 950 euros y con una simple reprogramación y pequeños añadidos. El Stage II, sin embargo, es otra historia… muy diferente.
Con un turbo nuevo, una reprogramación y una línea de escape completa la potencia sube hasta la temerosa barrera de los 200 caballos, con los 1.4 litros de cilindrada intactos. Esto, acompañado de una suspensión más dura y rebajada y unas llantas OZ Racing en 17 pulgadas.
No hay datos de las especificaciones, pero dado que con los 135cv de serie tiene una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 7.9 segundos y una velocidad máxima de 205km/h, las diferencias pueden ser abismales.
Vía: WCF
