Bugatti hoy ha tirado de la manda. Se ha levantado el telón y tras él ha aparecido el 16 C Galibier, el nuevo prototipo que todos estábamos esperando y que finalmente no se llama ni Bordeaux ni Royale.
Concebido como uno de los prototipos que Bugatti tiene en mente para su próximo modelo de producción, nos encontramos ante una berlina-coupé de un diseño bastante atrevido y cien por cien estilo Bugatti. Bajo el chasis se aloja un propulsor W16 de 8 litros, y que es capaz de funcionar con Etanol.
Con una suspensión especialmente adaptada para hacernos sentir que llevamos una berlina de altísimo nivel mientras que garantiza una máxima deportividad, el 16 C Galibier cuenta con frenos cerámicos de serie y tracción a las 4 ruedas.
