Kia ha lanzado en España la segunda generación del Niro, un modelo que en esta nueva iteración ya no cuenta con ninguna versión con un motor térmico sin ningún tipo de hibridación, ya que las disponibles cuentan con electrificación de diferente tipo: híbrida, híbrida enchufable y 100% eléctrica.
La gama queda configurada con las siguientes denominaciones: Niro HEV, Niro PHEV y e-Niro. Desde el Niro HEV -acceso a la gama-, encontramos un híbrido de 141 CV, seguido del Niro PHEV con 183 CV, una batería de 11,1 kWh capacidad y refrigeración líquida con 65 kilómetros de autonomía 100% eléctrica y finalmente el KIA e-Niro, con 204 CV de potencia y una batería de 64,8 kWh que le brinda una autonomía de hasta 463 kilómetros.
Los acabados disponibles son: Concept, Drive y Emotion. Todos ellos cuentan de serie con Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, USB, sensor de aparcamiento trasero, freno de mano eléctrico, climatizador automático, pilotos LED, 8 airbags, asistente de atascos, control de crucero, lector de señales, frenada automática en ciudad, detector de fatiga, ordenador de viaje, entre otros elementos.
En los dos acabados superiores podremos sumar volante térmico, cristales oscurecidos, acceso sin llave, instrumentación digital configurable, portón automático, asientos delanteros calefactables, faros LED, navegador con pantalla de 10,25 pulgadas, tapicería mixta tela/piel, pedalier en aluminio, entre otros.
Precios para España del KIA Niro 2022 (con descuentos):
KIA Niro HEV: 24.200 euros
KIA Niro PHEV: desde 26.400 euros
KIA e-Niro: desde 27.400 euros
