Hasta la fecha, el CUPRA Born estaba disponible únicamente con el motor de 204 CV (150 kW) asociado a la batería de 58 kWh, con el que además de poder realizar el 0-100 km/h en 7,3 segundos que brinda una autonomía de 425 kilómetros bajo el ciclo de homologación WLTP. Por encima, está el paquete e-Boost Pack, usando la misma batería pero llevando la potencia de su motor hasta los 170 kW (231 CV), realizando el 0-100 km/h en 6,6 segundos con una autonomía de 420 km WLTP. Ahora, la firma completa la gama con la llegada de una nueva batería que promete una mayor autonomía.
Esta batería va asociada exclusivamente al e-Boost Pack, por lo que tendremos los mismos 170 kW (231 CV), que en este caso homologa una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos debido al mayor peso de las baterías. Podremos cargar a 11 kW en corriente alterna (con un 0-100% en 7 horas y 30 minutos) y 135 kW en corriente continua (5-80% en 36 minutos). Según la firma, en 7 minutos podremos recuperar 100 kilómetros adicionales de autonomía.
El equipamiento de serie en este caso ya cuenta con Apple CarPlay, Android Auto, climatizador automático, arranque por botón, sensor de lluvia, llantas de 19 pulgadas, discos de freno delanteros de 340×27 mm, iluminación Full LED, iluminación ambiental, asientos deportivos hechos con materiales reciclados, cargador inalámbrico para móviles, entre otros. Opcionalmente, podemos equiparlo con el Control de Chasis Adaptativo y llantas de 20 pulgadas con diseño Firestorm y neumáticos deportivos Michelin Pilot Sport EV (de 235 milímetros de ancho).
A continuación, la lista de precios para España (sin incluir ayudas gubernamentales):
- 204 CV (150 kW) 58 kWh: 39.930 euros
- 231 CV (170 kW) 58 kWh (e-Boost Pack): 40.220 euros
- 231 CV (170 kW) 77 kWh (e-Boost Pack & Battery Pack): 44.770 euros
