El Radical SR3 XXR de Radical Motorsport ya es oficial. Se trata de un modelo de carreras que configura la mayoría de las parrillas de los 12 campeonatos de la Copa Radical existente a nivel mundial y ahora, con esta nueva iteración, se perfecciona todavía más el vehículo para hacerlo más fiable, competitivo e interesante.
Lo primero que podemos destacar es que integra un nuevo propulsor de 1.5 litros que ha sido desarrollado de forma íntegra por ellos y que cuenta con una potencia de 232 CV. Más allá de su origen, el piloto se beneficiará por el hecho de que ahora puede funcionar con biocombustible, siendo algo inédito en la historia de la marca, ya que hasta la fecha ninguno de sus modelos tenía esa capacidad.
Otra de las novedades pasa por el nuevo limitador de boxes que viene de serie, para que no se pueda sancionar por exceso de velocidad en el pit lane. La aleta de tiburón sobre la tapa motor logra una mejora aerodinámica y además, mejora también su estabilidad en curva. Opcionalmente podremos equiparlo con un difusor trasero o un splitter en fibra de carbono.
El equipo de frenos desarrollado en colaboración con AP Racing es también nuevo. Hablan de una mejora de rendimiento mediante la reducción de la masa no suspendida además de mejorar el feedback del pedal. Así mismo, la calibración del motor y caja de cambios es nueva, se estrena un nuevo diseño para la bomba con flujo mejorado para el sistema de lubricación así como mejoras en el sistema de encendido, entre otros.
Su producción está previsto que arranque en Febrero de 2023.
