Como ya te hemos contado -y deducirás viendo su aspecto-, el Mitsubishi ASX es un Renault Captur al que se le han reemplazado los logotipos y que ahora inicia su comercialización en España. Y la pregunta que te posiblemente te estés haciendo ahora es… ¿mantiene los mismos precios del Renault Captur? no, pero casi.
La versión de acceso a la gama arranca con un motor de tres cilindros y 1.0 litros (100T) con cambio manual de seis velocidades, que brinda una potencia de 90 CV y un par máximo de 160 Nm. Por encima, nos encontramos el 130T MHEV, un gasolina turboalimentado con tecnología Mild-Hybrid y que puede ir asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades o una de doble embrague de siete velocidades (7DCT), sin embargo la potencia no es la misma en ambos casos, ya que con cambio manual entrega 140 CV y 260 Nm de par y con cambio automático entrega 160 CV y 270 Nm de par.
Finalmente, encontramos los híbridos de 145 CV (HEV) y 160 CV (PHEV). Este último cuenta con dos motores eléctricos y una batería de 10,5 kWh que le permite circular hasta 62 kilómetros en modo eléctrico.
Los acabados disponibles son los Spirit, Motion, Kaiteki y Kaiteki+. Desde el más básico, encontramos reconocimiento de señales, control de crucero activo con asistente de carril, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento, aire acondicionado, sistema multimedia con pantalla de 7″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto, iluminación LED, ordenador de a bordo, radio DAB, Bluetooth, entre otros.
Los precios, incluyendo descuentos, arrancan en los 19.490 euros para el motor 100T, 21.990 euros para el 130T MHEV, 27.990 euros para el 160HEV y finalmente, 29.390 euros para el 160 PHEV.
