Peugeot ya admite reservas en el mercado español para el 5008 Hybrid, una versión del SUV de siete plazas que cuenta con hibridación ligera (MHEV) que le permite contar con la etiqueta ECO. A continuación te contaremos más en detalle cuál es su configuración mecánica y los precios con los que aterriza.
En concreto, cuenta con un motor gasolina de tres cilindros 1.2 PureTech de 136 CV y un motor eléctrico de 29 CV y 55 Nm de par. La batería encargada de alimentar a este último es una batería de 0,4 kWh que por su capacidad es muy limitada a la hora de permitir moverle en modo 100% eléctrico, ya que no tiene más de un kilómetro de autonomía si no superamos los 30 km/h o para asistir al motor gasolina en aceleraciones donde necesitemos toda la potencia.
La caja de cambios del conjunto es una automática e-DCS6, que consta de doble embrague y seis velocidades y que a su vez integra también el motor eléctrico, enviando su potencia al eje delantero.
De serie, el Peugeot 5008 Hybrid Active Pack cuenta con elementos como: llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador, sensor de aparcamiento trasero, arranque por botón, control de crucero con avisador de cambio de carril involuntario, faros Eco LED, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, entre otros.
El acabado Allure Pack suma llantas en 18 pulgadas, navegador 3D, Pack Safety Plus, acceso y arranque sin llave, pack niños y barras en techo longitudinales en aluminio.
Finalmente, el acabado GT suma faros Full LED con corrección automática de tono, función estática de curva, modo niebla, luces diurnas LED, pack Sport Drive, pedalier en aluminio, llantas en 18 pulgadas Detroit Negro Onyx diamantadas, emblemas GT.
Precios Peugeot 5008 Hybrid para España:
- Active Pack 39.740 euros
- Allure Pack 42.790 euros
- GT 44.940 euros
