Renault se ha marcado un objetivo muy ambicioso con la cuarta generación del modelo, que será únicamente eléctrica. Quieren que esté en la calle en 2026 y para ello, este mismo mes comenzarán los trabajos de ingeniería del modelo.
Y… ¿qué lleva a Renault a acelerar tanto sus tiempos de desarrollo? la feroz competencia china y la ferocidad que tienen para introducir vehículos nuevos en la calle, ya que han logrado reducir el tiempo medio de desarrollo para nuevos vehículos a una media de 2,5 años, lo que supone la mitad de años de los que necesita un fabricante tradicional.
Recordemos que para modelos como el Renault 5 tardaron tres años y en el caso del Mégane E-TECH, cuatro, por lo que sí que es una reducción considerable.
Renault tiene un precio objetivo de salida para este modelo inferior a los 20.000 euros antes de ayudas, y para ello se aplicarán diversas estrategias de reducción de costes, tales como el uso de piezas compartidas con otros modelos que ya estén desarrolladas en los proveedores.
Además, también se encuentran en conversaciones con Volkswagen para compartir la plataforma del modelo, si bien esto no afectará al trabajo de desarrollo del vehículo, que se realizará en paralelo, pero sí que de llegar a buen puerto permitirán llegar a esa ansiada barrera de precio que busca el fabricante. Y de llevarse a término finalmente, de ahí podremos ver nacer el nuevo e-Up! así como los diferentes modelos bajo el resto de marcas del grupo como ya ocurriese en su día.
