Debido al proceso de transición hacia la electrificación en el que nos encontramos, el mercado actual ofrece una amplia gama de opciones de motorización, lo que puede resultar abrumador al momento de elegir un vehículo. Por ello, es esencial conocer los diferentes tipos de coches híbridos y eléctricos disponibles.
Si estás considerando adquirir un vehículo nuevo o seminuevo, es fundamental seleccionar el modelo que mejor se adapte a tus necesidades y que cuente con el etiquetado ambiental adecuado, lo cual te permitirá moverte libremente por las zonas de bajas emisiones a medio y largo plazo. A continuación te explicamos las distintas opciones de vehículos híbridos y eléctricos que puedes encontrar en el mercado para ayudarte a tomar una mejor decisión.
HEV: Hybrid Electric Vehicle
Los vehículos híbridos son modelos que combinan un motor de combustión interna con un motor eléctrico y una batería de capacidad limitada. Esta configuración les permite circular en modo eléctrico a bajas velocidades (hasta 50 km/h) y en distancias cortas (aproximadamente 3 kilómetros).
La batería se recarga mediante el motor de combustión o el sistema de frenada regenerativa, que convierte la energía cinética en energía eléctrica durante las frenadas. Este tipo de vehículos ofrece una mayor eficiencia en comparación con los automóviles convencionales de combustión, especialmente en entornos urbanos donde la conducción suele ser más intermitente.
PHEV: Plug-in Hybrid Electric Vehicle
Los vehículos híbridos enchufables (PHEV, por sus siglas en inglés) están equipados con un motor eléctrico, una batería de alta capacidad y un motor de combustión (gasolina o diésel). A diferencia de los HEV, los PHEV pueden recorrer distancias mayores en modo completamente eléctrico, generalmente entre 50 y 100 kilómetros. Esto permite a muchos modelos obtener la etiqueta CERO de la Dirección General de Tráfico (DGT) en España, beneficiándose de ventajas como el acceso a zonas de bajas emisiones y exenciones fiscales.
La batería de un PHEV puede recargarse de varias maneras: mediante el motor de combustión, a través de la frenada regenerativa durante la conducción, y conectándose a la red eléctrica cuando el vehículo está estacionado. Esta flexibilidad en la carga permite una mayor autonomía y eficiencia, especialmente en trayectos mixtos de ciudad y carretera.
BEV: Battery Electric Vehicle
Los vehículos eléctricos de batería (BEV, por sus siglas en inglés) son conocidos como vehículos 100% eléctricos. Estos automóviles no poseen ningún motor de combustión interna; en su lugar, están impulsados por uno o varios motores eléctricos alimentados por una batería de alta capacidad. La recarga de la batería se realiza conectando el vehículo a la red eléctrica, y también se aprovecha la frenada regenerativa para mejorar la eficiencia energética, convirtiendo la energía cinética en eléctrica durante las desaceleraciones.
Los BEV son una opción sostenible que elimina las emisiones directas de gases contaminantes, y su popularidad está en aumento debido a la mejora en la infraestructura de recarga y la creciente conciencia ambiental. Además, la evolución de la tecnología de baterías está extendiendo la autonomía de estos vehículos, haciéndolos una alternativa viable para un número cada vez mayor de usuarios.
FCEV: Fuel Cell Electric Vehicle
Los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV, por sus siglas en inglés) son los menos comunes y menos popularizados en la actualidad, debido principalmente a la limitada infraestructura de recarga de hidrógeno y la escasa oferta de modelos disponibles en el mercado. Aunque también son impulsados por motores eléctricos, la principal diferencia con otros vehículos eléctricos radica en la forma en que se genera la electricidad.
En lugar de almacenar electricidad en baterías, los FCEV utilizan pilas de combustible para producir electricidad. Estas pilas combinan el hidrógeno almacenado a bordo con el oxígeno del aire en un proceso electroquímico que genera electricidad para el motor eléctrico y como único subproducto expulsa vapor de agua, lo que significa que no producen emisiones contaminantes locales.
