Hyundai ha anunciado el lanzamiento del Model Year 2025 de uno de sus modelos más exitosos, el Kona. Y lo hace introduciendo novedades en el apartado mecánico.
Para empezar, el propulsor de acceso 1.0 T-GDI de 120 CV se despide y es reemplazado por una versión de 99 CV con un consumo de 5,7l/100 km bajo el ciclo WLTP.
El 1.6 T-GDI de 138 CV con cambio manual de seis velocidades o automático de doble embrague DCT y siete relaciones es nuevo. Por encima de él y tras la despedida del 1.6 T-GDI de 198 CV de la gama, encontramos el 1.6 T-GDI de 170 CV con caja 7-DCT y un consumo medio homologado de 6,3l/100 km, pudiendo incluso incorporar un sistema de tracción total 4×4.
Si quieres optar por los híbridos de la gama, el 1.6 HEV de 141 CV desaparece y en su lugar se introduce el 1.6 HEV de 129 CV con caja de cambios DCT de doble embrague de seis relaciones.
Y finalmente llegamos a la gama eléctrica, donde encontramos un motor de 135 CV con una batería de 48,5 kWh de capacidad con una autonomía homologada WLTP de 380 km, encontrando una versión más capaz con 204 CV y una batería de 64,5 kWh con una autonomía de 440 kilómetros.
Por el momento no se han dado a conocer la lista de precios, si bien deberían resultar muy similares a los del modelo actual.
