Poco a poco comienzan a llegar más propuestas eléctricas para el segmento B como es el caso del Kia EV3, ofreciendo no sólo más variedad, sino también propuestas algo más económicas, aunque ciertamente muchos esperábamos un precio sin ayudas más asequible en el caso del EV3.
Con 4,3 metros de longitud y 2,68 metros de distancia entre ejes, el EV3 está destinado a reemplazar al e-Soul y llega con tres acabados: Air, Earth y GT-line.
Los elementos más destacados son: pantalla táctil de 12,3 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, faros y luces LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático bizona, sistema de acceso y arranque sin llave, control de crucero adaptativo, sensores de aparcamiento con cámara de visión trasera, y asistentes de seguridad como mantenimiento de carril, reconocimiento de señales y e-Call.
Encontramos dos configuraciones de batería y un únco motor. El más accesible cuenta con una batería de 58,38 kWh y una batería de 150 kW (204 CV y 283 Nm de par, realizando el 0-100 km/h en 7,5 segundos. Homologa una autonomía WLTP de 429 km. Puede cargar en corriente continua a un máximo de 102 kW en corriente continua.
Optando por la versión de gran autonomía (Long Range), la batería es de 81,39 kWh brutos con 605 km de autonomía homologada. En este caso, al contar con el mismo motor pero con mayor peso, el 0-100 km/h pasa a ser de 7,7 segundos con una velocidad máxima de 170 km/h. Puede cargar a un máximo de 128 kW en corriente continua.
Los precios para España son los siguientes (sin ayudas):
- KIA EV3 Air (Standard Range): 36.930 euros
- KIA EV3 Earth (Standard Range): 38.430 euros
- KIA EV3 Air (Long Range): 41.705 euros
- KIA EV3 Earth (Long Range): 43.205 euros
- KIA EV3 GT-Line (Long Range): 48.705 euros
