Skoda ha desvelado finalmente uno de los que va a ser los pilares de su ofensiva eléctrica. Se trata del Elroq, un modelo 100% eléctrico que no sólo es el modelo eléctrico más barato de la firma, sino también uno de los más baratos del segmento.
Construido sobre la plataforma MEB del grupo, cuenta con una longitud de 4,49 metros, 1,88 metros de anchura y 1,65 metros de altura. Su habitáculo cuenta con un maletero con capacidad de 470 litros. Llega con cuatro versiones 50, 60, 85 y 85x, cada una de ellas tiene una combinación diferente de motor y batería que te vamos a detallar a continuación.
Empezando por el Elroq 50, cuenta con una batería de 55 kWh y un motor trasero con 170 CV y 310 Nm de par, permitiéndole realizar el 0-100 km/h en 9 segundos con una velocidad máxima de 160 km/h y una autonomía WLTP de 375 km.
Le sigue el Elroq 60 con 63 kWh de batería, una autonomía WLTP de 400 km y un motor de 204 CV con 310 Nm de par. Su velocidad máxima se mantiene igual y su 0-100 km/h cae a los 8,5 segundos.
Finalmente tenemos el Elroq 85, que en este caso cuenta con una batería de 82 kWh y una autonomía WLTP de 581 km. Cuenta con 286 CV y 545 Nm de par, permitiendo realizar el 0-100 km/h en 6,6 segundos con una velocidad máxima de 180 km/h. En un futuro llegará el Elroq 85x, con una configuración de doble motor y la misma batería, si bien todavía no sabemos la potencia con la que contará.
Todos ellos soportan carga en corriente continua con potencias pico de 145 kW, 165 kW y 175 kW respectivamente, lo que supone en este último con batería de 82 kWh pasar del 10 al 80% en menos de 28 minutos.
En corriente alterna, todas las versiones cargan a 11 kW y todas las baterías cuentan con química NCM.
En su habitáculo, además de contar con un Digital Cockpit de pequeño tamaño, hay una pantalla central de 13 pulgadas junto con una barra de botones físicos con acceso a diferentes funciones. En opción, podrá montar un head-up display de realidad aumentada, y además, también contará con el asistente de voz ‘Laura’ con integración de ChatGPT.
Los precios parten de los 34.490 euros antes de ayudas y descuentos, por lo que sumando todas las ayudas se quedaría considerablemente por debajo de los 30.000 euros.
