De momento no llegará a Europa, puesto que la intención del fabricante coreano (que no está precisamente pasando por su mejor momento, financieramente hablando) es destinarlo para la parte más occidental de Rusia, así como para algunas repúblicas de la extinta Unión Soviética.
Este SUV pequeño, que se fabricará en la planta de Vladivostoku (donde también se fabrican vehículos off-road y camiones para Isuzu), y estará basado en el C200 concept. Si hacemos caso a esto último, deberíamos esperar un motor turbodiesel de 175 CV de potencia y 2.0 litros de cilindrada, el cual ofrecería un par máximo de 370 Nm, y que irá unido a una caja de cambios de 6 velocidades, manual. Eso, al menos, eran los números que se confirmaban para una variante del modelo final del C200.
Vía: Economy
