Sabemos de su existencia sólo unos días, pero lo que tenemos muy bien comprobado, es que el A1 Clubsport Quattro ha pegado más fuerte de lo que parece. Es mucho más que un prototipo, y esto, sí que no lo esperábamos.
Como ya te hemos contado, el prototipo germano se posiciona como un utilitario exuberante en lo que a potencia respecta, y no es para menos. Más de 500 caballos secundan el bloque, y como tal, las prestaciones son exactamente las que esperábamos. Impresionantes.
Pero lo más interesante llega de la mano de los últimos rumores, que apuntan a que este prototipo, es ni más ni menos, que un anticipo más bien factible del futuro RS1. Porque según los ingenieros de Ingolstadt, el 2.5 litros turboalimentado cabe perfectamente en el vano motor del A1… sin modificación alguna. ¿Nos sigues?
Un RS1 con 5 cilindros y más de 280 caballos es una opción verdaderamente interesante. Y de seguir adelante, tendremos a todo un ganador en nuestras filas.
Vía: eGM Car Tech
