¿Qué te parece? Como ya seguramente sabrás, el nuevo BMW Serie 5 F10 lleva ya algún tiempo en el mercado internacional, tanto en Europa, como en Estados Unidos.
Pero estaba claro, muy claro, que los de Münich varían todo lo necesario de un mercado a otro, para que las ventas y las necesidades de sus clientes, estén cubiertas al máximo. En todos los ámbitos.
Y ahí, es donde se mezclan las diferencias del BMW 528i. Mientras en Europa llegó y sigue entre nosotros con un propulsor gasolina de 6 cilindros y 258 caballos de potencia, en Estados Unidos lo hace con algo muy diferente. Y es que para el otro lado del charco, BMW ha optado por el nuevo 2.0 litros turboalimentado… de 4 cilindros.
Dicho esto, el 528i americano presenta un motor turbo, con 240 caballos, y que a pesar de ser menos potente que la alternativa europea de toda la vida, ofrece prestaciones similares y un consumo notablemente inferior. ¿Cómo lo ves?
Vía: Left Lane News
