Land Rover vuelve a actualizar la gama del Discovery, que en este caso se ha centrado casi en exclusiva en el apartado mecánico, con algunas mejoras para mantenerlo actual respecto a las mejoras introducidas en sus rivales de segmento.
En primer lugar tenemos el propulsor 3.0 TD4 de 211 CV que reduce sus emisiones de 244 a 224 g/km de CO2 gracias a modificaciones en el sistema de inyección de bajo caducaly en el filtro de partículas DPF.
El propulsor diésel 3.0 LR-SDV6 recibe la caja de cambios automática de ocho marchas ZF 8HP70, que le permite mejorar la eficiencia del mismo, reduciendo sus emisiones de 244 a 230 gramos por kilómetro, además de aumentar la potencia del propulsor de 245 a 255 CV.
Estéticamente hay pequeños retoques, como una renovada gama de llantas de aleación, nuevos paquetes opcionales (Technology Pack, HSE Luxury Pack, Vision Assist Pack), además de la incorporación de nuevos sistemas de navegación, que ahora, el más básico ya tiene pantalla a color cuando antes era en blanco y negro.
A continuación, la lista de precios:
3.0 TDV6 S (211CV): 49.950 euros
3.0 TDV6 SE (211CV): 56.420 euros
3.0 TDV6 HSE (211CV): 63.430 euros
3.0 SDV6 SE (255CV): 58.810 euros
3.0 SDV6 HSE (255CV): 65.820 euros
