Personalmente siempre he visto los últimos concept de Lamborghini solo como eso, prototipos que demuestran lo que podría llegar a construir la compañía de Sant’Agata Bolognese pero poco más, es decir, prototipos que finalmente no iban a llegar al mercado ya que, en principio, ni a la compañía italiana les interesa esos sectores del mercado ni al grupo Volkswagen un competidor para Porsche.
Aun así, los rumores siguen y si hace unos meses más de uno nos quedábamos con la boca abierta tras ver el atractivo Lamborghini Urus en el Salón del Automóvil de Pekín, un SUV de líneas angulosas bien definidas bastante atractivo ahora resulta que la marca italiana quiere más, o eso dicen lo rumores, que actualmente apuntan a la posibilidad de aquel emblemático Estoque que ya se presentase en forma conceptual cobre ahora vida como un Aventador de cuatro puertas.
Antes de continuar he de comentarte que ni mucho menos esto ha sido confirmado por Lamborghini mientras que por otra parte ningún alto cargo de la marca italiana ha dicho nunca que no fuesen a fabricar su propia berlina de alto lujo. A pesar de todo los rumores son un tanto «alocados» por catalogarlos de alguna forma ya que se habla de un Aventador de batalla mucho más larga donde aparecerían dos puertas traseras de apertura «suicida» al más puro estilo Mazda RX8.
Tal y como dicen los chicos de MotorTrend lo curioso de todo esto es que los rumores salen a la luz antes siquiera de que Lamborghini haya presentado el Aventador Roadster, un modelo que debería mostrarse en el Salón del Automóvil de Detroit a principios del próximo año dejando precisamente para Ginebra (marzo) la presentación de este hipotético Aventador GT Concept.
Lo malo de todo esto es que todavía deberíamos esperar un año más metiéndonos en 2014 para que haga acto de presencia, al menos ante un público y mercado expectante de un vehículo de estas características, nada menos que la versión SuperVeloce del Aventador, un superdeportivo que aparte de presentar un peso reducido elevaría su potencia hasta los 770 caballos
Vía: motortrend
