Chevrolet ha lanzado el que será su buque insignia en España, el Malibu, una berlina que resulta bastante completa de equipamiento en todos sus acabados a un precio razonable. Eso sí, por el momento la gama que recibimos en España está compuesta únicamente por dos propulsores, uno diésel y otro gasolina.
Los propulsiones en cuestión son los 2.4i 16v de 167 CV atmosférico (quizá algo obsoleto para lo que se estila hoy en propulsores gasolina de esta potencia) que le permite alcanzar los 100 Km/h desde parado en 9,5 segundos y una velocidad máxima de 204 km/h, y el 2.0 VCDI de 160 CV en diésel alcanza una velocidad máxima de 213 Km/h y su consumo medio homologado con la caja de cambios manual es de 5,1l/100 km.
En lo referente a acabados, en los diésel tenemos disponibles los LT y LTZ y en los gasolina sólo los LTZ. Desde el más básico -LT-, encontramos elementos como: ordenador de a bordo, sensor de luz, sensor de lluvia, climatizador automático, navegador GPS integrado, Radio CD MP3 con Bluetooth, volante en piel, Hill Holder, ESP, faros antiniebla, sensor de aparcamiento trasero, alarma, llantas de aleación en 17 pulgadas, entre otros.
A continuación la lista de precios:
2.4 16v 167 CV LTZ 26.700 euros
2.4 16v 167 CV LTZ Aut. 28.300 euros
2.0 VCDI 160 CV LT+ 25.800 euros
2.0 VCDI 160 CV LTZ 28.200 euros
2.0 VCDI 160 CV LTZ Aut. 29.800 euros
