Land Rover ha anunciado la llegada del nuevo MY del Freelander 2013 a los concesionarios españoles. Para esta ocasión, LR ha optado por centrarse en el apartado estético y de equipamiento, con los cambios necesarios para poder seguir manteniendo un nivel de ventas aceptable en los principales mercados.
Estéticamente, estrena unas llantas de aleación de 17 pulgadas, pilotos LED (delanteros y traseros), parrilla delantera remozada, carta de colores más amplia, entre otros. Su habitáculo recibe una mejora en la calidad de los materiales además de una nueva pantalla táctil de 7 pulgadas y unos mandos remozados y más intuitivos para controlar el sistema de tracción Terrain Response.
Si bien como decíamos su dotación se ha ampliado con la llegada de nuevos elementos, como son por ejemplo el freno de mano de mano eléctrico que ajusta la presión ejercida en función de la pendiente, arranque sin llave, sistema de reconocimiento de voz que permite manejar algunas funciones (Say What You See), climatizador programable a distancia, cámara trasera Hitch Assist que facilita las maniobras con remolques, etc.
La gama nueva se estructura con los acabados S, SE, Dynamic y HSE y arranca con el propulsor 2.2 litros y 150 CV y tracción 4×2 a un precio de 29.560 euros.
A continuación, la lista de precios:
eD4 4?2 S 150 CV: 29.560 euros
eD4 4?2 SE 150 CV: 33.700 euros
eD4 4?2 SE Dynamic 150 CV: 39.180 euros
TD4 4?4 S 150 CV: 31.980 euros
TD4 4?4 SE 150 CV: 36.410 euros
TD4 4?4 SE Dynamic 150 CV: 42.040 euros
TD4 4?4 HSE 150 CV Auto: 44.700 euros
TD4 4?4 S 150 CV Auto: 34.540 euros
TD4 4?4 SE 150 CV Auto: 38.980 euros
TD4 4?4 SE Dynamic150 CV Auto: 44.600 euros
TD4 4?4 HSE 150 CV Auto: 47.260 euros
TD4 4?4 SE 190 CV Auto: 39.990 euros
TD4 4?4 SE Dynamic 190 CV Auto: 45.620 euros
TD4 4?4 HSE 190 CV Auto: 48.380 euros
