En una entrevista al magazine alemán Auto Motor und Sport, Hyundai ha revelado que están probando y desarrollando prototipos con tracción total Haldex, exactamente la misma que se usa en Saab, llamada en ésta última marca como XWD.
Gracias a la posibilidad de distribuir el par independientemente entre las 4 ruedas, la tracción Haldex es uno de los mayores avances tecnológicos que ya se encuentra disponible desde hace muchos años en mercas como Volkswagen o Audi. Por ello, el fabricante coreano quiere implantarlo en muchos de sus modelos cara a los próximos años, lo que abarcaría a los existentes como el Genesis, traducido en nuevas variantes.
Usar tracción Haldex sería otro avance importantísimo, ya que ofrecer su berlina tanto en tracción trasera como total sería un auténtico avance, otro salto más para competir con las actuales marcas premium.
Vía: Motor Authority
