Presentado meses atrás, no ha sido hasta ahora cuando Abarth ha iniciado la comercialización en nuestro país del Abarth 695 XSR Yamaha, una edición limitad aa 1.390 unidades de las cuales corresponden 695 al Coupé y 695 al Cabrio. Desconocemos por el momento cuántas unidades pretende traer Abarth al mercado español de ambas carrocerías.
Las diferencias que presenta respecto al 695 convencional se focalizan en una estética diferenciada, al adoptar unas llantas de aleación oscurecidas de 17 pulgadas, dos salidas de escape cromadas a contraste con el difusor, pintura exterior gris con algunos elementos de color rojo a contraste (como los vinilos o las pinzas de freno), así como otros elementos en fibra de carbono.
En lo que respecta a su interior, cuenta con pedalier en aluminio, tapicería de piel en color negro con alfombrillas exclusivas, además de fuelle del cambio y volante tapizados en piel y alcantara. No falta tampoco el sistema Uconnect de la casa con pantalla de 7 pulgadas, además de una placa identificativa con el número de la edición.
El motor elegido es el 1.4 T-Jet de 165 CV con caja de cambios manual de cinco velocidades o cambio robotizado con mandos en el volante que realiza el 0-100 km/h en 7,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 218 Km/h. El escape de Akrapovic realizado en titanio con válvula activa y puntas en fibra de carbono viene también como parte de la dotación de serie mejorando de esta forma el sonido y las prestaciones del motor.
Precios Abarth 695 XSR Yamaha
- 695 XSR Yamaha 5v manual 26.400 euros
- 695 XSR Yamaha 5v automático 28.350 euros
- 695C XSR Yamaha 5v manual 28.250 euros
- 695C XSR Yamaha 5v automático 30.200 euros
