Tras la presentación de los renovados BMW X3 y X4 recientemente, Alpina no ha tardado en hacer lo propio con los XD3 y XD4, que usan ambos de los citados modelos como base. Una apuesta mucho más exclusiva y que a la postre también nos brindan un extra de potencia.
¿Qué los hace más exclusivos a nivel estético? Para empezar, las características llantas multirradio de 20 pulgadas con válvulas de aire ocultas (en opción 22 pulgadas), el nuevo splitter delantero así como el difusor trasero con la habitual cuádruple línea de escape ovalada. Su habitáculo introduce un grado de personalización mayor donde el cliente podrá elegir numerosas costuras, bordados, relieves y embellecedores.
Mecánicamente nos encontramos dos motores diésel, en ambos casos sobre el bloque 3.0. El primero de ellos, biturbo y con hibridación ligera nos ofrece 354 CV y 730 Nm de par máximo, con un 0-100 km/h en 4,9 segundos y una velocidad máxima de 254 km/h. El 3.0 quad-turbo nos ofrece 394 CV y 800 Nm de par máximo, con un 0-100 km/h en 4,6 segundos y una velocidad máxima de 267 km/h para el XD3 y 268 km/h para el XD4.
Acompañando a este aumento de potencia, también los amortiguadores adaptativos pasan a contar con una calibración específica y unos muelles más duros, dirección variable también con nueva calibración y frenos de alto rendimiento (en opción con discos perforados).
Por el momento no sabemos si se llegarán a comercializar en España, pero en Alemania comenzarán las entregas en Noviembre a un precio de 85.900 euros para el XD3 y 89.100 euros para el XD4.
