Destinado a participar en las Series GT de Japón, aquí tienes la primera fotografía del Honda HSV-10, el que como ya os contamos se trata de la variante de competición del que iba a ser el NSX de nueva generación.
La apariencia como verás no desentona en absoluto con los prototipos espía y las recreaciones que llegaron en su día del NSX de producción, ya que su camino era muy similar. Lo que tenemos a día de hoy, sin embargo, es muy, muy distinto.
Con un paquete aerodinámico muy radical y una imagen de competición pura, el HSV-10 cuenta con un propulsor colocado de manera central-delantero, siendo un V8 de 3.4 litros y que desarrolla mucho más de 500 caballos.
Vía: Autoblog
