El Audi A3 recibe una versión híbrida enchufable con el Audi A3 Sportback 45 TFSIe, que le permitirá acceder a la etiqueta CERO de la DGT y que estará disponible antes de que acabe el presente año.
Se trata de la segunda versión eléctrica dentro de la gama del A3, donde en este caso emplea el mismo propulsor que la versión 40 TFSI e, es decir, el 1.4 TFSI de 150 CV con motor eléctrico de 110 CV ubicado entre el motor térmico y caja de cambios de doble embrague S tronic de seis velocidades, entregando en este caso una potencia de 245 CV y 400 Nm de par motor. La batería que equipa es de iones de litio con 13 kWh de capacidad y permite una potencia de carga máxima de 2,9 kW.
Naturalmente hay también una mejora significativa en las prestaciones respecto a la versión de 204 CV, necesitando en este caso de 6,8 segundos para hacer el 0-100 km/h en lugar de los 7,6 segundos que necesita dicha versión. Su consumo medio homologado es de 1,5l/100 km, si bien dista de la realidad al haber sido obtenido bajo el ciclo NEDC.
Además, en este caso se basa en el acabado deportivo S line, donde encontramos elementos como llantas de aleación de 17 pulgadas con un equipo de frenos con discos de 340 mm delante y 310 mm y pinzas de color rojo, parrilla Singleframe, entramado decorativo de color negro, carcasas de los retrovisores en símil fibra de carbono, entre otros. En su interior, los cambios más reseñables son los asientos deportivos, climatizador bizona automático, acceso con llave confort y sistema Audi Drive Select.
Los precios para España todavía no se han dado a conocer, si bien en Alemania parten de los 40.000 euros.
