Tal y como se llevaba rumoreando desde hace mucho tiempo y tras múltiples teasers y fotos espía, Audi ha presentado oficialmente el A5 Sportback, una variante que cuenta con 5 puertas y espacio para cuatro ocupantes y que completa la actual gama del A5 formada por el Coupé, Cabrio y ahora también por el Sportback. Gracias a su estudiado diseño, su coeficiente aerodinámico es de 0,29 Cx.
Lo que más llama la atención de su diseño, es que a pesar de contar con 5 puertas, su línea está claramente inspirada en el diseño de los coupés, algo que también ocurre en coches como el Passat CC o Mercedes CLS. El A5 Sportback combina factores que difícilmente suelen ir acompañados de la mano, como: deportividad, comodidad y practicidad. En este orden de cosas, cuenta con un maletero cuya capacidad es de 480 litros, que pueden ampliarse a 980 litros si se reclinan los asientos posteriores. En lo que respecta a sus medidas exteriores, cuenta con una longitud de 4,71 m de largo y 1,85 m de ancho. Como apunte, las puertas carecen de marco.
La gama de motores se compone de variantes diésel y gasolina de cuatro y seis cilindros (con motor longitudinal), con tracción total y delantera y cambio manual o cambio automático S Tronic de doble embrague. El rango de potencia varía entre los 170 y 265 CV, en una gama inicial de seis propulsores con inyección directa y que cumplen las normativas Euro 5.
Los propulsores elegidos son ya conocidos en la marca. En diésel tenemos disponible el 2.0 TDI de 170 CV, 2.7 TDI de 190 CV y 3.0 TDI de 240 CV. Por su parte, en la gama gasolina contamos con los 2.0 TFSI de 180 CV, 2.0 TFSI de 211 CV y 3.2 FSI de 265 CV. Con el fin de mejorar la eficiencia y consumo de los mismos, todos equipan de serie un sistema de recuperación de energía en las frenadas y en el caso de los 2.0 TDI y TFSI equipan también un sistema Stop&Start que detiene el motor en las paradas.
Otra tecnología destacable que incorpora el A5 Sportback es el Audi Drive Select, un sistema que le permite al conductor variar la respuesta del acelerador, el funcionamiento del cambio S Tronic, la servoasistencia de la dirección servotronic, entre otros.
A continuación, la lista de precios para España:
2.0 TDI manual 6 velocidades (170 CV): 37.820 euros
2.7 TDI manual 6 velocidades (190 CV): 40.530 euros
3.0 TDI quattro S tronic 7 velocidades (240 CV): 49.970 euros
2.0 TFSI 180 CV manual 6 velocidades: 35.220 euros
2.0 TFSI 211 CV quattro S tronic 7 velocidades: 45.270 euros
3.2 FSI quattro S tronic 7 velocidades (265 CV): 51.910 euros
Vía: Audi
