Audi amplía su gama eléctrica con el nuevo Q4 40 e-tron, un SUV compacto que llega como alternativa al Tesla Model Y. Con precios desde 39.356 euros, esta versión de acceso combina autonomía, tecnología premium y carga ultrarrápida, marcando un hito en la estrategia de electrificación de la marca.
El corazón del modelo es un motor trasero síncrono de 204 CV (150 kW) combinado con una batería de iones de litio de 63 kWh brutos (59 kWh netos). Esta configuración le permite homologar 410 km de autonomía WLTP en la carrocería SUV y 420 km en la variante Sportback, unas cifras que ciertamente pueden antojarse algo justas para realizar viajes de larga distancia.
En prestaciones, el Q4 40 e-tron acelera de 0 a 100 km/h en 8.1 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente a 160 km/h. Destaca su capacidad de remolque: 1.000 kg en pendientes del 12% y 1.200 kg en inclinaciones del 8%, ideal para usuarios que requieren versatilidad.
Uno de sus puntos destacables es la carga en corriente continua de 165 kW, que permite:
Recuperar 155 km de autonomía (Sportback) en 10 minutos
Alcanzar el 80% de batería desde el 10% en 24 minutos
La marca ha integrado un preacondicionamiento manual de la batería mediante el sistema MMI. Esta función optimiza la temperatura del paquete de baterías antes de llegar a electrolineras de alta potencia, maximizando la eficiencia de carga.
En materia de conectividad e infoentretenimiento, incluye lo siguiente:
ChatGPT integrado: Control por voz natural para ajustar climatización, navegación y entretenimiento.
Audi Application Store: Acceso directo a aplicaciones sin smartphone, con 25 GB de datos anuales incluidos.
Navegación inteligente: Planifica rutas incluyendo paradas de carga según autonomía y preferencias del usuario.
El mantenimiento predictivo (disponible en la app myAudi) notifica revisiones de componentes clave como frenos, batería de 12V o botiquín, facilitando la gestión del vehículo mediante indicadores de color.
Ambas carrocerías (SUV y Sportback) incluyen de serie:
Suspensión deportiva: Reduce 15 mm la altura para mejorar aerodinámica y autonomía.
Audi Virtual Cockpit: Cuadro digital de 10.25 pulgadas con personalización integral.
Portón trasero eléctrico: Activación mediante sensor de movimiento bajo el paragolpes.
Asientos delanteros calefactados y volante multifunción con lector de huella.
Los precios para el modelo son los siguientes:
39.356 euros para la versión SUV
41.225 euros en el Sportback
Audi complementa la oferta con cuatro años de garantía y paquetes opcionales como la llave confort para apertura manos libres.
