Que haya crisis no quiere decir que la gente no quiera tener buenos coches. Es por ello que aunque no sean tiempos de comprar coches nuevos, en el mercado de los vehículos de segunda mano se demandan más los coches que pertenecen a las marcas premium. De este modo, BMW, Audi y Mercedes son las marcas más demandadas de en el mercado español de coches de segunda mano. Esos datos se originan en un estudio realizado por AutoScout24, que actualmente maneja el 40% del mercado de los usados por internet.
Para especificar más, BMW se hace con el 13.9% de las búsquedas realizadas en internet en los portales de coches de segunda mano. Audi ocupa el segundo lugar con el 10.6% de las búsquedas y después Mercedes con el 10.5%. Volkswagen obtiene 9.7% de las visitas, 4,4% Renault, 4,1% Ford, 3,6% Opel, 3,3% Peugeot, 3,2% Citroën y 3,2% Seat.
Otra conclusión interesante a sacar del informe es que Seat se sitúa en décima posicion del ranking anterior, sin embargo es la marca líder en el mercado de los automóviles nuevos en España.
«Parece, por tanto, que el problema no reside en la ausencia de una demanda para los coches ‘made in Spain’, sino más bien en la nostalgia de sus dueños, que a duras penas quieren desprenderse de ellos», explicó el director general de AutoScout24 España, Gerardo Cabañas.
En el resto de Europa, existe una mayor demanda para las marcas nacionales en cada país. Así, en el mercado de ocasión de Alemania, la firma más demandada es Volkswagen. Renault lo es en Francia y Fiat en Italia.
Estimados amigos:
Es muy lógico que la gente busque más coches de alto prestigio en materia de usados por varios motivos, a saber: primero, ( a quién le amarga un dulce), segundo, cuando hay recesión los coches caros son los que más se deprecian en su valor, por consiguiente siempre habrá gente interesada en conseguir uno de segunda mano que este semi nuevo a un precio alcanzable, tercero, por lo general los coches de las marcas mencionadas, sus dueños son personas de más años y por consiguiente con coches más cuidados, cuarto, muchos de estos coches por sus características se usan menos que los coches utilitarios y sus recorridos son inferiores, llegando a algunos casos que coches con 2 o 3 años tienen menos de 20.000 Km., quinto, sus propietarios les han hecho, en su gran mayoría todos los services que corresponden,etc….