El Z4 actual es sin lugar a dudas uno de los últimos modelos de BMW que mayor aceptación tienen entre los fans de la marca bávara y los no tan fans. Ahora, BMW ha ampliado su gama de propulsores con dos incorporaciones a fin de hacer su gama más completa y atractiva.
Uno de ellos es el 2.0 turboalimentado con 184 CV bajo la denominación Z4 sDrive20i que reemplaza al propulsor sDrive23i asociado exclusivamente a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Se posiciona por tanto ahora como la opción más asequible y rebajando presumiblemente el precio de partida del Z4.
Sobre la base del mismo propulsor, también tenemos el sDrive28i, pero con 245 CV de potencia, jubilando además al sDrive30i que es un seis cilindros 3.0 de 258 CV. Por encima, tenemos los sDrive35i de 313 CV y el sDirve35is, que es un 3.0 biturbo con 340 CV acoplado al cambio cambio automático de doble embrague y siete marchas DKG.
Vía: BMW
