Se llama H50 y ha sido bautizado por Hartge. Hace poco le tocó a su hermano, el Serie3 berlina, pero esta vez le ha tocado al coupé, ¡Y vaya toque!
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El capó con branquias, y el radical cambio de los paragolpes son sólo una parte de unas excelentes modificaciones exteriores, pero la sorpresa está en el interior… Un motor procedente del M5 (V10) ha sido el elegido para introducirse en esta obra de ingeniería, siendo modificado hasta alcanzar los 550cv y un par de 520NM. Se ha modificado la suspensión y se ha introducido un nuevo sistema que, aparte de regular la suspensión en altura, también puede ajustar la compresión y el rebote.
También se le ha introducido una línea de escape de acero inoxidable para darle un exquisito toque acústico, sin contar que las salidas pueden elegirse al gusto del consumidor. En cuanto a las ruedas, monta unas Pirelli 245/30 ZR 20 delante y unas Pirelli 295/25 ZR 20 detrás; estamos seguros de que por la falta de llantas no tendrán problemas.
Sin duda, esto sí que es un lobo con piel de cordero, quién diría que en el coche que os mostramos a continuación, pueda haber una máquina capaz de hacer temblar al deportivo más poderoso.
