El mercado español da la bienvenida a un nuevo roadster con el regreso en forma de un relevo generacional del BMW Z4 2019. Tras haberse presentado en el Salón del Automóvil de París de 2018, esta nueva generación hace uso de la plataforma CLAR, ofreciendo un vehículo más ligero, dinámico y con mayor capacidad de carga en su maletero (equiparables al de la primera generación del modelo), gracias a que prescinde del techo duro retráctil en favor de uno de lona.
En su primera iteración, el Z4 2019 consta de los siguientes motores: sDrive20i, sDrive30i y M40i. Todos ellos, tal y como sabíamos ya de antemano, irán exclusivamente asociados a una caja de cambios automática de ocho velocidades. El primero de ellos (sDrive20i) hace uso del bloque 2.0 TwinPower Turbo y cuatro cilindros con una potencia de 197 CV. Le sigue el sDrive30i, mismo bloque pero 258 CV. La opción más prestacional de la gama -y que a priori, no cambiará en un futuro- será el BMW Z4 M40i, donde el 3.0 M Performance TwinPower Turbo de seis cilindros y 340 CV serán los encargados de extraer el máximo potencial de su chasis. Aunque tendrá una puesta a punto más dinámica que el resto de sus hermanos, distará de ser un verdadero M como el que sí que hubo en la primera generación o incluso en el Z3.
Todos los motores contarán de serie con un abundante equipamiento compuesto por ABS, ESP, retrovisor interior fotosensible, Bluetooth, USB, climatizador bizona, múltiples airbags, sensor de lluvia, sensor de luces, llantas de aleación, sistema multimedia con pantalla táctil, retrovisores exteriores eléctricos y plegables, tapicería en cuero Vernasca, control de crucero adaptativo y sensor de presión de neumáticos, entre otros.
Precios del BMW Z4 2019 en España
| Versión | Precio |
|---|---|
| Z4 sDrive20i | 52.924 euros |
| Z4 sDrive30i | 60.028 euros |
| Z4 M40i | 75.365 euros |
