Bajo el nombre de Urban e-Truck, Mercedes ha desvelado su prototipo de camión eléctrico, adelantándose así a los pasos de Tesla que iban enfocados precisamente en esta dirección tras haber dado un golpe maestro en el campo de los vehículos particulares.
Este camión eléctrico de Mercedes se asemeja mucho más al diseño y filosofía que concierne todo aquello no relacionado con su sistema de propulsión respecto a un camión convencional. Pero… ¿por qué decimos esto? porque BMW ya presentó el año pasado un camión eléctrico (el primero en Europa), aunque como comentamos, el camión de Mercedes es mucho más práctico y útil.
Entre otras cosas, tiene una autonomía de 200 kilómetros, que si bien en primera instancia se te pueden antojar muy escasos (y más para un camión, que está pensado para largas distancias), también es cierto que cada vez se están imponiendo más restricciones en materia de contaminación, especialmente en las grandes urbes, por lo que dentro de muchos años no sería de extrañar que pudiéramos ver alguna legislación que priorizara o que incluso únicamente dejara entrar a las ciudades a este tipo de camiones, un entorno donde se le podría sacar realmente partido. Aunque bien podría tener también sentido en recorridos interurbanos.
El prototipo puede mover una carga total de 26 toneladas, una cifra más que respetable y que debería ampliarse conforme la tecnología evolucione en dicha plataforma, permitiendo también extender su uso a bañeras y todo tipo de carga pesada.
Por el momento, lo que ves en las imágenes es un prototipo funcional, del cual, no deberíamos ver una versión en su guisa de producción al menos hasta el año 2020, coincidiendo precisamente con la llegada de los primeros vehículos de conducción autónoma particulares al mercado.
deberian primero investigar mas para sacar nuevas baterias mas compactas, con mas autonomia, mas baratas y de bajo peso. Porque yo a dia de hoy no me pienso comprar uno.