Citroën C3 Aircross: El SUV urbano ya tiene precios

Citroën ya ha introducido el reemplazo del C3 Picasso en nuestro mercado, que como te presentamos semanas atrás, se denomina C3 Aircross. Ya admiten pedidos, si bien, las primeras unidades no llegarán a los concesionarios hasta finales del presente verano.

Con motivo de su lanzamiento, se introduce también una serie limitada a 200 unidades que destaca por contar con detalles únicos y una dotación más completa. Asociado únicamente al motor Puretech de 110 CV, cuenta con un color de carrocería Gris Bruma con detalles de color naranja a contraste (en llantas, barras de techo, retrovisores, junco de faros), mientras que en su interior el ambiente Urban Red también introduce algunos detalles de color naranja en los pespuntes de los asientos, salidas de aire o volante.

Su dotación cuenta de serie con sistema de navegación 3D ConnectNAV con pantalla de siete pulgadas  y función MirrorScreen y llamada de emergencia con localización emdiante GPS en el Citroën Connect Box, alerta de cambio involuntario de carril, ayuda de arranque en pendiente, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de arranque en pendiente HIll Assist, entre otros.

Por su parte, el resto de la gama del Citroën C3 Aircross contará con tres motores gasolina, un 1.2 PureTech de 82 CV atmosférico así como un 1.2 e-THP de 110 o 130 CV, mientras que la gama diésel queda conformada por un bloque BlueHDI de 100 o 120 CV, pudiendo ir asociado en función del motor a una caja manual de cinco velocidades o una automática EAT6. Los acabados son tres (Live, Feel y Shine). Desde el acabado Live contaremos con alerta de cambio involuntario de carril, aviso de descanso recomendado, reconocimiento de señales, sensor de presión de neumáticos y ayuda de arranque en pendiente. Feel suma: faros antiniebla, luces diurnas LED, pantalla táctil de siete pulgadas y de manera opcional el sistema de navegación de Citroën.

Finalmente Shine suma Park Assist, recarga inalámbrica de smartphone, techo panorámico practicable, Head-Up Display o asiento central abatible a modo de mesa.