¿Cuáles son los coches más seguros de 2017 según Euro NCAP? Te los mostramos

Como es tradición anual, el organismo de pruebas de choque europeo Euro NCAP ha elaborado un listado de los coches más seguros de 2017 según la puntuación obtenida y los han clasificado por segmentos. ¿Quieres saber qué modelos conforman esa lista? Adelante, porque puede que te lleves alguna sorpresa…

Eso sí, un inciso antes de empezar con la lista: la puntuación lograda compite directamente con los vehículos del mismo segmento al que pertenece, y no con los de otros segmentos, donde el criterio de evaluación es diferente. Sorprende ver la presencia de tres Volkswagen en el listado: Arteon, T-Roc y Polo. Un listado de este tipo sin un Volvo haciendo presencia sería algo casi anómalo, y en este caso no es una excepción: el XC60 es quien logra dicha posición. Los esfuerzos de Subaru en sus sistemas de seguridad también han quedado reflejados en el listado elaborado.

Executive: Volkswagen Arteon

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En el Segmento E, el Volkswagen Arteon se ha posicionado como el más seguro de 2017, destronando así a otros de las premium alemanas como el BMW Serie 5, Audi A6 y Mercedes Clase E. Logró un 96% en protección para ocupantes adultos, 85% en protección infantil, 85% en protección para peatones y un 82% para asistentes de seguridad.

Todocamino grande: Volvo XC60

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El Volvo XC60 ha logrado un 98% en protección para ocupantes adultos, un 87% en protección infantil, un 76% en protección para peatones y un 95% en sistemas de seguridad, destacable, en especial, la nota obtenida en este último apartado frente a sus rivales.

Todocamino pequeño: Volkswagen T-Roc

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El Volkswagen T-Roc se saldó con un 96% en protección para adultos, un 87% para ocupantes infantiles, un 79% para peatones y un 71% para sistemas de seguridad.

Segmento B: Volkswagen Polo

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La nueva generación del Volkswagen Polo ha logrado desbancar a sus rivales con un 96% en protección para adultos, un 85% para ocupantes infantiles, un 76% en protección a peatones y un 59% en asistentes de seguridad.

Monovolumen pequeño: Opel Crossland X

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El sustituto del Opel Meriva y que a su vez desplaza el concepto hacia otro mucho más de moda como el de los SUV/Crossovers logra un 85% en protección par adultos, un 84% en protección para niños, un 62% en protección para peatones y un 57% en sistemas de seguridad.

Familiar pequeño: Subaru XV y Subaru Impreza

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Ambos logran unas puntuaciones muy similares: el XV llegó a un 94% en protección para adultos, un 89% en protección para niños, un 84% en peatones y un 68% en sistemas de seguridad. Por su parte, el Impreza, se alzó con un 94% en protección para adultos, un 85% en protección para niños, un 82% en protección para peatones y un 68%

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