Ponte en situación: conduces tu Nissan GT-R por un camino mal asfaltado y la furgoneta que va delante tuya frena repentinamente, a lo que sin más remedio y por una pequeña distracción golpeas con el paragolpes delantero a ésta, causando lo que véis en la fotografía. Un pequeño golpe que a priori no tiene prácticamente importancia, pero que le salió bastante caro al propietario.
A pesar de que no es casi nada, el sistema para protección de peatones saltó y el capó hizo su trabajo: levantarse de forma que beneficiase a una persona en caso de ser atropellada. ¿El resultado? A causa de que hay que sustituir paragolpes, bisagras, el capó y la ECU, la factura ascendió a nada más y nada menos que 11.000 libras, o lo que es lo mismo… más de 12.300 euros.
El propietario decidió pagarlo de su propio bolsillo en lugar de hacerlo a través de la aseguradora, por motivos más que evidentes. La pregunta es, ¿hasta qué punto sale realmente barato el precio de un GT-R, visto lo visto?
Vía: Club V8
DIOS vendito 12.300�?�……
Soy gran amante del GTR pero semejante apuñalada me parece super rastrero, gran parte de la «broma» se la lleva el sistema de seguridad. porque reparar el parachoques no sube mas de 1000�?�.
Los Nissan siguen siendo un timo… es la típica marca en la que lo barato sale caro. De motor muy bien pero todo lo demás es una basura. Lo dice uno que sufre un Nissan a diario.
Realmente es una cantidad injusta de dinero por tal antercado, pero bueno, que eso no es solo en un nissan, por ejemplo en un M3 costaría lo mismo o mas y en R8 , etc…
Perdón por la ignorancia, pero por qué motivos no pago a traves de la aseguradora?
pues supongo que será porque el siniestro ha sido por culpa suya, el dió por detras, y quien da por detras siempre paga, y ademas no tendrá seguro a todo riesgo, pues toca pagar ahora, pero ya te digo, son precios desorbitados pero iguales que en culaquier otro cochce de su segmento.
rhysto tu explicacion no parece muy acertada… Lo primero que vale que el que da (por detras, por delante o por un lado, da igual) paga pero que segurisimo que si tiene seguro a todo riesgo valiendo el coche 80000 �?�. Lo que yo pienso es que el seguro se hace cargo del parachoques pero no del sistema de proteccion al peaton que es lo que sale realmente caro.