Aunque las marcas ya no presten tanta atención a la creación de deportivos de pura raza como antaño en favor de focalizarse en otros mucho más rentables como los SUV, afortunadamente todavía tenemos algunas opciones en el mercado a un precio relativamente accesible como el caso del Alpine A110 que nos podrán proporcionar grandes dosis de diversión al volante.
Con un motor 1.8 sobrealimentado de cuatro cilindros procedente del Renault Mégane RS instalado en posición central-trasera y una potencia de 252 CV (una potencia ligeramente descafeinada frente al compacto) enviada al eje trasero a través de una caja de cambios de doble embrague, y lo más interesante, con un peso en báscula de 1.303 kilogramos, que le permiten realizar el 0-100 km/h en 4,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
En Motorsport Magazine han publicado un vídeo en el circuito de Magny Course donde exprimen las capacidades del Alpine A110 y como queda más que patente, las impresiones que plasma sobre la cámara son de una gran diversión al volante y de mucha permisividad a la hora de poder realizar deslizamientos controlados sobre el asfalto, donde se muestra bastante dócil y en ningún momento atisba a realizar latigazos bruscos que den a entender un comportamiento delicado a la hora de realizar este tipo de maniobras.
Tras comercializar todas las unidades de la edición Première limitada a 1955 unidades a un precio de 61.500 euros en nuestro país, Alpine iniciará próximamente las ventas de la versión convencional del modelo que llegará a un precio sensiblemente inferior debido a que no será una serie numerada.
