El Audi A6 Avant estrena generación… como coche con motores de combustión interna

El nuevo Audi A6 Avant 2025 llega al mercado como la sexta generación de este emblemático familiar de lujo, manteniendo su denominación tradicional tras la rectificación de Audi en su estrategia de nomenclatura. Este modelo se posiciona como una alternativa de combustión junto al A6 e-tron totalmente eléctrico, enfrentándose a rivales renovados como el Mercedes-Benz Clase E y el BMW Serie 5.

El diseño exterior del A6 Avant destaca por su elegancia y dinamismo. Con una longitud de 4,99 metros y una distancia entre ejes de 2,927 mm, el coche presenta una silueta estilizada con líneas fluidas que evocan la tracción quattro. La parrilla Singleframe y los faros delanteros se integran armoniosamente en el frontal, mientras que en la parte trasera, los pilotos con una franja de luz continua acentúan la anchura del vehículo.

En cuanto a la aerodinámica, el A6 Avant logra un coeficiente de resistencia de 0,25 cx, el mejor valor para un modelo de combustión de Audi hasta la fecha. Esto se consigue gracias a elementos como las cortinas de aire integradas en el diseño, que optimizan el flujo alrededor de las ruedas y los laterales.

El Audi A6 Avant estrena generación... como coche con motores de combustión interna

El interior del A6 Avant se centra en la experiencia del usuario, con un diseño que combina tecnología avanzada y confort. Destaca la pantalla panorámica Audi MMI con tecnología OLED, que incluye un Audi Virtual Cockpit de 11,9 pulgadas y una pantalla táctil MMI de 14,5 pulgadas. Opcionalmente, se puede añadir una pantalla de 10,9 pulgadas para el pasajero.

El Audi A6 Avant estrena generación... como coche con motores de combustión interna
En cuanto a motorizaciones, el A6 Avant ofrece varias opciones, todas con tecnología de hibridación ligera MHEV plus de 48V:

2.0 TSI de 204 CV y 340 Nm de par (0-100 km/h en 8,3 segundos)
3.0 TSI de 367 CV y 550 Nm de par (0-100 km/h en 4,7 segundos)
2.0 TDI de 204 CV y 400 Nm de par (0-100 km/h en 7,9 segundos, 7 segundos en versión quattro)

El maletero tiene una capacidad de hasta 503 litros, ampliable a 1.534 litros con los asientos traseros abatidos. Se ofrecen tres sistemas de suspensión: estándar, deportiva y adaptativa con resortes neumáticos.

Los precios del nuevo Audi A6 Avant 2025 en España comienzan en 66.550 euros para la versión 2.0 TDI. Los pedidos ya están abiertos desde marzo, con las primeras entregas previstas para finales de mayo.

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